XR 250 1984 n°186 -état concours-

Cette XR350 est partie dans une collection privée en janvier 2021
Seulement 18326 km au compteurPneu avant FIM neuf, freins révisés, carburateurs nettoyés aux ultra-son, filtre à air neuf, bougie neuve, chaine de distribution neuve, silencieux échappement non percé sans trace d'oxydation, amortisseur sans fuite fonctionnant parfaitement, guidon d'origine non oxydée, poignées caoutchouc neuves, fourche vidangée, filtre et huile moteur neuve, chaine de transmission O-ring et pignon neuf, nouveaux soufflets de fourche qui a été vidangée, garde boue et caches latéraux en très bon état pas cassés.
Cette XR est livrée avec sa carte grise collection.Garantie de 3 mois, vendue par un professionnel
Vidéo de présentation sur Youtube ici

La moto nous a été commandé dans une version un peu spéciale avec jantes anodisée or. Le moteur et le châssis ont fait l'objet d'une restauration complète selon les spécifications Honda d'origine.
Cette XR a été livrée avec sa carte grise collection, marque Honda, type PE03
Nos motos sont vendues avec une garantie de protection contre les vices cachés de 2 ans.

Cette XR250R a fait l'objet d'un démontage complet pour restauration en 2021.
Sur le moteur les siège de soupapes ont été refait, la chaine de distribution est neuve, le cylindre a été réalésé, un pignon de boite de vitesse remplacé, la pompe à huile remplacée.
Pour le châssis, la fourche a été démonté, joints spy remplacé, soufflets neuf. L'amortisseur a lui aussi été démonté et révisé. le pneu arrière est neuf et les roulements de roue ont été remplacés. Filtre à air neuf, compteur de vitesse et son entraîneur ont été remplacés, câble de compteur neuf. Plaque phare réplica neuve, jeu de pare main replica neuf, poignée caoutchouc neuves. Housse de selle neuve.
Nos motos sont vendues avec une garantie de protection contre les vices cachés de 2 ans.

Cette XR500R de 1983 a été récupéré du coté de Munich où son précédent propriétaire aimait faire des balades en couples. Vous me direz que ce n'est pas vraiment fait pour ça un XR. Je répondrais que du moment qu'il y a du plaisir...La moto est en parfait état ayant très peu roulée. Le moteur et le châssis ont fait l'objet de plus de 100 points de contrôle selon les spécifications Honda d'origine. La chaine de distribution est neuve. La fourche a été démonté, vidangé et remonté avec des joints neufs. Les plaquettes de frein avant ont été changées. Les 2 pneus sont des versions trails.
Cette XR a été livrée sur une île, avec sa carte grise collection, marque Honda, type PE03