XR200R 1983 n°191

Désassembler une Honda XR350R. Inspecter, nettoyer, réparer, chaque pièce. Passez beaucoup de temps sur les éléments important comme le moteur. Le cylindre a été réalésé et sa culasse a été refaite avec des soupapes neuves, chaine de distribution neuve. Demi carter moteur droit remplacé. Roulements de vilebrequin et de boite de vitesse neufs. Roues avant et arrière entièrement re-rayonnées. Carburateur nettoyé avec joints neufs. Ligne d'échappement restaurées. Les 2 pneus sont neufs et homologué FIM afin de permettre la participation à des enduro officiels. Frein avant entièrement démonté et révisé. Fourche vidangé, joints spy neuf. Amortisseur en excellent état EMC. Plaque phare neuve type US.
La fourche complète et l'ensemble bras oscillant et roue arrière ont été remplacés.
Vendue avec une garantie professionnel.

contact@classic-red.com

Nos motos sont vendues avec une garantie de protection contre les vices cachés de 2 ans.

Cette magnifique XR500 a été restaurée en octobre 2021 et elle est partie sur Lyon où un jeune passionné l'attendait.

Nous avons récupéré une dizaine de XR200R en stock et nous n'espérons pas pouvoir en trouver d'autres à prix raisonnable permettant de faire ce type de restauration. Plusieurs ont déjà été vendues à ce jour. Quantité restante donc très limité.
Restauration dans les règles pour cette superbe XR200R modèle 1983.Démarre très facilement pour un mono grâce à sa moyenne cylindrée et à son système de décompresseur automatique.
Le compteur et le silencieux sont en parfait état. C'est assez rare de trouver une XR200R et encore plus avec ces pièces d'origine. Pneus avec moins de 25% d'usure, freins révisés, réservoir en bon état, carburateur nettoyé aux ultra-son, pipe d'admission en parfait état, filtre à air neuf, bougie neuve, silencieux d'échappement non percé sans trace d'oxydation, amortisseur sans fuite fonctionnant parfaitement, housse de selle neuve avec mousse refaite, poignées caoutchouc neuves, huile moteur neuve, chaîne de transmission à joints toriques neuve, garde boue et caches latéraux en très bon état pas cassés, patin guide chaine en bon état, axe de bras oscillant graissé, roulement de colonne de direction en bon état, fourche vidangée avec soufflets et joints neuf.
Cette XR est livrée avec sa carte grise collection, marque Honda, type ME04
contact@classic-red.com
Tél. : 07.66.42.58.60

En 1981 Cyril Neveu est recruté par Honda suite à ses 2 précedentes victoire sur le déjà célèbre PARIS-DAKAR.Pour se donner les meilleures chances de succès Honda recrute un team expérimenté au niveau des pilotes. Les motos sont  préparées par le service compétition de Honda France. Faute d'expérience dans la préparation pour ce type d'épreuve les résultats ne seront pas à la hauteur des espoirs. De nombreux problèmes techniques n’empêcherons toutefois pas le teigneux Cyril Neveu d'arriver à Dakar, dernier !
CLASSIC RED vient de lui restaurer cette XL500 en mémoire de cette année mémorable.
En 1982 Honda R&D lui préparera une XL550 super fiable qui lui permettra de gagner toute les épreuves de la saison !