Le XL125S est apparu en 1978. Boite 6 vitesses, performance et économique en consommation d'essence il a été très vendu jusqu'en 1987. En 1982 apparait en Europe la version XL125R avec suspension arrière Pro Link. En Italie est commercialisé une version Paris Dakar. En 1998 une refonte complète du moteur arrive avec un démarreur électrique.
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