Suspension, remplacement tige amortisseur XR250 1981 à 1983, XR500 1981 et 82
Inclus démontage, nettoyage, changement joint de tige et tige, vidange et gonflage azote. Prix en échange standard sur votre amortisseur dont la tige est hors service.
Nous nous sommes attaché à trouver des solutions pour restaurer ces amortisseurs d'origines, pourquoi :
Les amortisseurs adaptables sans bonbonne externe type YSS ne permettent pas la même qualité de suspension car ils limitent le débattement. Ils ne sont pas adapté à la conduite en enduro, ce sont des amortisseurs pour trail. En enduro vous pouvez être surpris par une saignée et c'est là que l'amortisseur spécifique enduro peux vous éviter la culbute.
Inclus démontage, nettoyage, changement joint de tige et tige, vidange et gonflage azote. Prix en échange standard sur votre amortisseur dont la tige est hors service.
Nous nous sommes attaché à trouver des solutions pour restaurer ces amortisseurs d'origines, pourquoi :
Les amortisseurs adaptables sans bonbonne externe type YSS ne permettent pas la même qualité de suspension car ils limitent le débattement. Ils ne sont pas adapté à la conduite en enduro, ce sont des amortisseurs pour trail. En enduro vous pouvez être surpris par une saignée et c'est là que l'amortisseur spécifique enduro peux vous éviter la culbute.
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