Plébiscité par des milliers de motard depuis plus de 20ans !
Adhérente, mais pas trop.
Pour les chaines à joints torique, il ne faut surtout pas les nettoyer avec de l'essence ni même du gas oil. En effet c'est très fluide, trop, et diluerait la graisse emprisonnée entre les axes et les rouleaux. C'est là qu'il y a le plus de contrainte. Les joints torique étant là pour préserver la graisse d'origine.
Si vous diluez cette graisse, la graisse neuve ne pourra pas rentrer à cause des joints toriques.
Conclusion, on graisse une chaine à joints torique pour pas qu'elle fasse un bruit de ferraille mais pas en espérant pouvoir graisser l'intérieur des axes.
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Adhérente, mais pas trop.
Pour les chaines à joints torique, il ne faut surtout pas les nettoyer avec de l'essence ni même du gas oil. En effet c'est très fluide, trop, et diluerait la graisse emprisonnée entre les axes et les rouleaux. C'est là qu'il y a le plus de contrainte. Les joints torique étant là pour préserver la graisse d'origine.
Si vous diluez cette graisse, la graisse neuve ne pourra pas rentrer à cause des joints toriques.
Conclusion, on graisse une chaine à joints torique pour pas qu'elle fasse un bruit de ferraille mais pas en espérant pouvoir graisser l'intérieur des axes.
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