Vous remarquerez le guidon d'origine et l'état des bas de fourche non restaurés. Cette moto a très peu roulée.
Désassembler une Honda XR600R. Inspecter, nettoyer, réparer si besoin. On commence par le cadre, contrôle des soudures, et pas besoin de peinture car la moto a très peu souffert du temps. 2 pneus neufs. Kit chaine neuf. Filtre à air neuf. Housse de selle et sacoche à outils sont également neuf. Révision complète de la fourche avec soufflets et joints neuf. Le moteur fonctionnait mais on a démonté pour contrôle. Il n'avait probablement jamais été ouvert et il était temps. Le cylindre a vu son revêtement nicasil, kit piston refait. Chaine de distribution et son tendeur neuf, remplacement des roulements d'arbre à cames, étanchéité moteur OK, pipe admission neuve.
En bas, kit bielle remplacé, roulement de balancier et de vilebrequin neufs, tout joints spy et roulement à bille de boite de vitesse sont neufs
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Nos motos sont vendues avec une garantie contre les vices cachés de 2 ans. Photos haute définition sur demande
Vente à l'export possible pour 7000€ hors taxes. On peut gérer le transport partout dans le monde.
Des gens à votre écoute, parfois par téléphone, surtout par mail, vous répondent même un dimanche !! J’ai pas mal acheté chez eux, les pièces s’adaptent mais farfois assez mal alors il faut bidouiller. En tout cas, grâce à ce site je peux restaurer mes motos à prix correct. 
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